4月27日，路澤太高架項目榮獲第十四屆第二批“中國鋼結構金獎”。

3月18日，集團成功發行第一期5億元公司債券。

2月4日，集團首期6億元定向債務融資工具成功發行，利率3.50%創國內同期限同評級同品種最低。

12月28日，路澤太高架快速路建成通車。

12月22日，臺金高速東延市區連接線建成通車。

10月13日，臺州交投集團與上海城建運營集團簽訂杭紹臺高速公路（臺州段）運營項目委托事宜備忘錄。

8月21日，臺州交投集團與上海城建集團簽訂戰略合作協議。

4月10日，集團正式取得主體長期信用等級AA+，成為臺州市本級第四家AA+國有企業。

12月16日，臺州機場改擴建工程舉行開工儀式。

11月28日，臺州交投港務有限公司椒北港區舉行啟動儀式，正式開港。

7月25日，全省重點工程立功競賽推進會在臺州路澤太項目現場召開。

4月10日，海門港埠總公司正式劃轉市交投集團。

3月18日，市屬國有企業優化整合，組建新臺州交通投資集團。

1月16日，臺州沿海高速公路提前9個月建成通車。

10月29日，國內雙向隧道最大斷面擴挖工程—路澤太高架樓山隧道右洞擴挖順利貫通。

8月24日，臺州主城區主干道第一爆--路澤太高架迎賓大橋爆破拆除一次成功。

6月25日，海城路完成最后一村（堅決村）房屋征遷協議集體簽訂；同日，路澤太高架快速路代表臺州唯一交通項目入選“2018-2019年省級立功競賽”名單；

6月8日，完成高速三門聯絡線施工圖設計審查；

5月30日，養護集團摘取路橋金清地塊，啟動養護布局；

5月29日，高速溫嶺聯絡線取得防洪論證批復。至此，除土地預審外，項目取得工可其他全部前置專題批文；

3月21日，完成沿海高速公路建設指揮部整合；

3月20日，下屬“臺州檢測”（證券代碼：872684）掛牌新三板，成為市屬國企掛牌第一股；

12月31日，產業板塊產值、利潤“雙翻番”，凈利潤1600萬元，稅收入庫4300萬元，集團組建第二年告別“吃皇糧”時代；

12月20日，完成海城路PPP投資協議簽署，引入民間資本32.7億元，項目成為全省首個落地的民間資本絕對控股城市主干道PPP項目；

7月10日，高速三門聯絡線開工，并成為全省二季度擴大有效投資暨重大項目集中開工臺州主會場；

6月13日，完成臺州市高速公路建設指揮部整合；

5月22日，路澤太高架項目代表浙江唯一入選全國首批鋼結構橋梁示范性名單；

2月17日，海城路先行段開工；

11月11日，臺金高速東延臺州市區連接線工程動工；

11月10日，路澤太高架快速路開工；

9月10日，完成原市交通、公路局屬企業劃轉接收，并整合形成“營運-建設-施工-養護-監理-檢測-物資”全交通產業鏈布局；

7月4日，首個實施項目--路澤太高架項目工可批復；

5月30日，市交投集團正式授牌組建；